— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.

Dochody ze sprzedaży gminnego majątku będą w tym roku o prawie 100 mln złotych niższe niż pierwotnie...

Jak szybko i sprawnie przeszukać morze ofert rynku nieruchomości? Najlepiej mieszkaniowe łowy zacząć...

Wrocławski magistrat ma bardzo pokaźną bazę nieruchomości przeznaczonych do sprzedaży. Sprawdziliśmy...

Szykuje się kolejna inwestycja hotelarska we Wrocławiu. Nowy hotel powstanie przy ulicy Przyjaźni, t...

Atrakcyjność warszawskich biurowców podnoszą lokowane w nich luksusowe restauracje i kluby.

Pierwsze osoby wprowadzą się do swoich loftów i apartamentów na terenie dawnego Browaru Piastowskieg...

Miała być Marina Park, a będzie Port Popowice. Wrocławski deweloper, we współpracy z Rank Progress S...

Na Dolnym Śląsku powstaje nowa, wielka fabryka chipsów i słonych przekąsek Frito Lay należącej do amerykańskiego giganta z branży spożywczej, koncernu PepsiCo. Pracę według deklaracji inwestora znajdzie w niej 450 osób. Budowa realizowana przez Budimex S.A. trwa od 1 sierpnia 2021 roku.

Jeden z globalnych liderów branży TSL, firma DSV – Global Transport and Logistics, wynajęła łącznie blisko 3 tys. mkw. powierzchni w obiekcie magazynowo-produkcyjnym LCube Rzeszów Airport, którego budowa zakończyła się w tym roku.